起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | SINOTRUK |
証明: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
モデル番号: | ZZ1127G4715C1 |
最小注文数量: | 1unit |
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価格: | Negotiation |
パッケージの詳細: | ばら積み船、RORO船、コンテナのワックスがけ |
受渡し時間: | 10-30営業日 |
供給の能力: | 1ヶ月あたりの3,000単位 |
シャーシ モデル: | ZZ1127G4715C1 | ドライブの種類: | 4×2 |
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エンジン: | YC4E160、160hp、ユーロ3 | 伝達: | WLY651 (6つのforwards及び1逆) |
フロント・アクスル: | 3.2トン | 動軸: | 8.0トン |
ハイライト: | 160hpによって冷やされている箱のトラック,HOWO 4×2は箱のトラックを冷やした,160hp冷蔵トラック |
HOWO 4×2 5-10のトン小さい冷やされていた箱のトラックの低負荷の消費
記述:
Sinotruckのhowo冷却装置トラックかスリラーの貨物自動車は冷凍の単位装置によって凍結するか新しい商品を運ぶのに使用されている低温で朽ち易い貨物を運ぶように設計されているバンまたはトラック合ったであり、ポリウレタン断熱材のバン、HOWOの冷たい冷蔵トラックは通常冷凍食品(フリーザーのトラック)、酪農場(ミルクのトラック)、野菜およびフルーツ(新しい商品の輸送車両)、ワクチンおよび薬剤(ワクチン接種車)等運ぶために使用される。
指定:
HOWO 4×2 5-10のトン小さい冷やされていた箱のトラックの低負荷の消費 | |
シャーシ モデル | ZZ1127G4715C1 |
ドライブの種類 | 4×2 |
エンジン | YC4E160、160hp、ユーロ3 |
小屋 | AC RHDとの2080年(1人の眠る人、エアコンおよび2新式の座席と) |
伝達 | WLY651 (6つのforwards及び1逆) |
フロント・アクスル | 3.2トン |
動軸 | 8.0トン |
クラッチ | 空気援助と水力で作動する |
縁のタイヤ | 8.25R20 (6+1スペア タイヤ) |
ホイール・ベース | 4700 (mm) |
ヴァンboardの文書 | 内部FRPおよび外皮、ポリウレタン絶縁材 |
貨物ボディの次元 | 6000*2400*2000mm、最下:3mmの側面:1.5mm |
冷却装置 | XL-300、-18C0 |
全体寸法 | 8700×2500×3300mm |
車両総量 | 4355 (Kg) |
総重量 | 12490のkg |
最高。速度 | 95km/h |
色 | 、白い、緑赤い、金等。 |
適用:
冷蔵トラックはすべての種類の冷凍食品、vaccinum、野菜およびフルーツの交通機関の広まった使用できる。
比較優位:
1) 私達の会社の円の容易なブランドの冷蔵車の生産はイタリア、ドイツ、米国全面的なポリエステル泡の技術および高力繊維を導入した
プラスチックおよび他の物質的な製造技術および装置
2)私達の会社の冷凍、熱保存の技術のレベルの基本的な達された世界の高度の水位ように。
3)冷凍、軽く、高力、よい熱絶縁材の性能、高温安定性、汚染無し、容易な酸化の熱保存の車体
維持にまた、しかし低雑音、低負荷の消費、低い故障率、食品保存の効果がであるよい等一連の利点ある
4)多くの技術的な表示器および世界の高度のレベルは十分に閉鎖したポリウレタン版に近い結んだガラス鉄骨構造を、このプロダクトである軽量の、低熱漏出。
5) 「サンドイッチ」構造(低い熱伝導性)、よい断熱材の効果。つなぎとして不飽和ポリエステル樹脂を使用して、クッションと、堅いウレタン フォームの絶縁材と、高力熱伝導の低い係数。高力版の結合、全体を形作る高い密封の接着剤。冷蔵車の構造は国内市場で支配的、私達の会社使用している冷蔵トラックの技術をである。
あなたの条件を達成できるいろいろな種類のトラック モデルとの6)、
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コンタクトパーソン: Mr. Aaron White
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