商品の詳細:
お支払配送条件:
|
製品名: | ダンプカーのダンプ トラック | モデル: | ZZ3257N3847N1 |
---|---|---|---|
ドライブの種類: | LHD 6X4 | エミッション規格: | ユーロ 2 |
エンジン: | WD615.69、336HP | 貨物ボディ: | 5800*2300*1500mm |
積載量: | 30-40tons | 小屋: | A7-W |
貨物ボディの厚さ: | 底:16mmの側面:12mm | 油圧装置: | 中国のブランド |
ハイライト: | 重いダンプ トラック,sinotruk の howo のダンプ トラック |
SINOTRUK HOWO A7のダンプ トラックLHD 6x4の白い色30 -採鉱ビジネスのための40tons
記述:
SMARTSHIFT-AMTの理性的な転位手の自己の統合された伝達
文字通り「利発な転位」.AMTとして翻訳されるSMARTSHIFTは世界の上限の大型トラックの標準的な技術の1つ、AMTの変速機が装備されているヨーロッパ50%のトラックです。中国はまた大型トラックSMARTSHIFT-AMTを作ります中国のユーザーを大型トラックの中国語(アジアの導くランクの世界の先端技術まで中国の大型トラック国際的な上限の重いトラック業者の慰めを楽しむことができます進水させました!自動転位の時への大型トラック。)
中国の大型トラックSMARTSHIFT伝達は16の速度制御、より高い燃料効率のトラックを、運転する熟練した運転者のような自動変速機、です。
AMTの働きの主義および構造は車と全く異なりますで。タービンによって運転される油圧オイルを通したのが付いている車、機械装置モデル、一致させた同時性ブレーキがかかるスピードをあげることを、エンジンか伝達を通してクラッチの分離の運転されるオイルの大きい損失の効率を電子制御の自動移動によって運転する油圧オイル一般にまた百キロメートル以上手動transmission.AMTの機械変速機、マニュアル トランスミッションのような転位の燃料消費料量の1-2リットル、最も適切なギヤの自動切換え、一般に低燃費の3%-5%。手動箱行います
いろいろな種類の条件に適当。中国SMARTSHIFTの大型トラックの使用はの時機を得た応答に、運転者運転および周囲の交通環境集中できます。高度の運転者のレベルに新しい運転者を助けて下さい。運転者はまだマニュアルに転換できます。手動転位モードは、適切な位置を選ぶのに制御ハンドルを使用します。クラッチのないSMARTSHIFTのトラックの適用はペダルの転位フル オートです。
高い信頼性。ヨーロッパのすべてのAMTハードウェアは長年にわたり成熟し。大型トラックの使用
指定:
SINOTRUK HOWO A7のダンプ トラックLHD 6x4の白い色30 -採鉱ビジネスのための40tons | ||||
モデル | ZZ3257N3847N1 | |||
ドライブの種類 | 8×4 | |||
エンジン |
|
|||
小屋 | A7-Wによって延ばされているタクシー(1人の眠る人、エアコンおよび新式の座席と) | |||
伝達 | HW19710 (10先に及び2つの逆) | |||
フロント・アクスル | 1×HF9 (9トン) | |||
動軸 | HC16、16Tons | |||
操縦 | 力の援助のZF8118油圧ステアリング。 | |||
クラッチ |
単一版の乾燥したコイルばねのクラッチ、水力でと作動する直径430mm、 空気援助 |
|||
縁のタイヤ | 11.00R20,12.00R20,12.00R24放射状タイヤ | |||
ホイール・ベース | 3800+1350 (mm) | |||
全体寸法 | 8575×2496×3450 (mm) | |||
貨物ボディ | 5800×2300×1500 (mm)、底:8mmの側面:6mm | |||
車両総量 | 12300 (Kg) | |||
総重量 | 25000のkg | |||
最高。 速度 | 75km/h | |||
色 | 、白い、緑赤い、金等。 |
適用:
、建設業は採鉱産業のために働いて、土を、砂、石等運ぶためにつなぎます。
比較優位:
1)速い受渡し時間、私達はあなたの必要性に従ってarangeの生産丁度できます
すぐに
2) precedureを対処する専門の輸入および輸出は通関手続きの高性能を作ります
3)費用効果が大きい競争価格
4)速く、有効な予備品の供給はより便利な連れて来ます
5)低い燃料消費料量
6)十分に強いエンジン
7)最大限に活用された貨物ボディ構造、ライト級選手、高い剛性率、大きい積載量
8)高力鋼鉄を使用して、それは長い耐用年数を過します
9)シーリング構造をもたらしますよりよいシーリング効果を最大限に活用しました。
10)理性的な油圧制御システムは間違い操作を避けるのを助けますより高い安全があります
連続した効率。
11)多数箱構造および装置選択
12)あなたの条件を達成できるいろいろな種類のトラック モデルを使って、
13)主要部分は世界の上の技術プロダクトを採用します
14)強いテクニカル サポートおよび最高レベルの技術に基づいて最高のトラックを作って下さい
質および信頼できる
半半 LED ランプのトレーラ トラックのトラックのトラクターの常態の懸濁液
20 フィートまたは 40 Feets の容器のための半水圧シリンダのダンプカーのトレーラーのダンプ トラック
LHD 6 x 4 336HP 10車輪HOWOのトラクターのトラックHW76のタクシーの単一の停泊の安全
2 停泊とのヘッド トラックのトレーラー LHD 6X4 Euro2 336HP ZZ4257N3247N1B
大きい積載量のトラクターのトラック SINOTRUK HOWO RHD 4X2 Euro2 290HP
トラクターのトラック SINOTRUK HOWO LHD 6X4 Euro2 336HP 2 は ZZ4257N3241V を停泊させます
SINOTRUK HOWOのダンプ トラックA7のRHD前部持ち上がる油圧装置30 - 40トンの6X4
HOWO SINOTRUK の高い積載量の商業ダンプカーのダンプ トラック
ダンプカーのダンプ トラック SINOTRUK HOWO 25tons 371HP 10wheels LHD 10-25CBM ZZ3257N3847A