商品の詳細:
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製品名: | 半トレーラーのオイル タンクのトラック | モデル: | 3 つの車軸 50000Liters |
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第 5 車輪: | #50、#90 | 積載量: | 50-80tons |
タンク容量: | 45-60CBM | タンク ボディの厚さ: | 4mm 5mm 任意 6mm |
車軸: | 3X16 トン | 材料: | 炭素鋼か Mn の鋼鉄 |
コンパートメント: | 6 | ||
ハイライト: | 半トレーラーのダンプ トラック,半平面トレーラー |
CIMC運送オイルのための40-60CBM三半車軸燃料のタンカーのトレーラー50 - 80トンの
記述:
CIMC運送オイルのための40-60CBM三半車軸燃料のタンカーのトレーラー50 - 80トンの
車の性能を保ち、耐用年数を延長する正常なタンカーの維持。これは問題がだった何その現象および現象車何の維持は脆弱性で見つけられたが、タンカーの身に着けている部品および維持の導入で、取り替えおよび維持点検する方法をです。
通常、点火プラグの耐用年数は15000kmの30000kmのための長い耐用年数です。点火プラグの点火プラグはイグニション・コイルによって発生する高圧脈拍の燃焼室に完全燃焼のガスの混合物発火します、電極によって発生する電気火花導入されます。
3つの数か手紙で構成される国内点火プラグ モデル。前述の糸の直径の前の数は、第1のような、糸の直径10mmを言いました、中間の手紙は長さのシリンダー部品にねじで締まった点火プラグを言いました;最後のディジットは点火プラグ熱タイプを表します:1 -熱タイプ、冷たいタイプ点火プラグの上の5,6媒体のための3 7。「ギャップ」は主要な技術的な表示器、ギャップ エンジンの開始の難しさに終って、とぶには余りにも大きいです、イグニション・コイルでありディストリビューターは高圧を発生させます;ギャップが余りに小さければ、弱い火花に、漏出に傾向がある導き。
指定:
CIMC運送オイルのための40-60CBM三半車軸燃料のタンカーのトレーラー50 - 80トンの | |
モデル | 3つの車軸50000Liters |
車軸 |
FUWAのブランド、13tonの3セット |
全幅 |
ビーム高さ: 500mm 上部の版: 10mm 二重中間の版: 6つのmm 版: 12mm |
タンク ボディ厚さ |
4mm、5mm、任意6mm |
材料 |
炭素鋼かMnの鋼鉄 |
車両総重量 |
65000kgs |
キング ピン |
#90 |
サポート足 |
JOST標準的な28T |
懸濁液 |
正常な懸濁液 |
厚さのリーフ・スプリング |
10/10/10 |
タイヤ/縁 |
1200R20、13pcs、8.5の12 PC |
ブレーキ部屋 |
標準6のPC |
予備のホイール・キャリア |
2 PC |
道具箱 |
1 PC |
電気システム |
中国の標準24Cの照明装置 |
側面メーカー ランプ |
LEDランプ |
塗ること |
ポリウレタン ペンキ |
全体寸法 |
14100×2500×3780 (mm) |
色 | 、白い、緑赤い、金等。 |
適用:
それは貯蔵および運送いろいろな種類のオイルのために適しています。
比較優位:
1) それにより高い安全および連続した効率があります。
2) 最大限に活用された構造の設計は、それを持っていますより低い自己の重量、より多くのstongerを可能にしました
3) 小屋の優秀な出現、信頼できる安全
4) 低い燃料消費料量
5) 主要部分は世界の上の技術プロダクトを採用します
6) 強いテクニカル サポートおよび最高レベルの技術に基づいて最高のトラックを作って下さい
質および信頼できる
7) 費用効果が大きい競争価格
8) 速く、有効な予備品の供給はより便利な連れて来ます
9) 速い受渡し時間、私達はあなたの必要性に従って生産を丁度そしてすぐに整理してもいいです
10) プロシージャを対処する専門の輸入および輸出は通関手続きの高性能を作ります
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